{"id":84312,"date":"2025-09-22T16:19:44","date_gmt":"2025-09-22T14:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.insalutenews.it\/in-salute\/?p=84312"},"modified":"2025-09-22T16:17:50","modified_gmt":"2025-09-22T14:17:50","slug":"turbolenze-cyber-il-ransomware-fa-precipitare-gli-aeroporti-europei-nel-caos-digitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.insalutenews.it\/in-salute\/turbolenze-cyber-il-ransomware-fa-precipitare-gli-aeroporti-europei-nel-caos-digitale\/","title":{"rendered":"Turbolenze cyber: il ransomware fa precipitare gli aeroporti europei nel caos digitale"},"content":{"rendered":"
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Roma, 22 settembre 2025 – Gli aeroporti europei sono stati nuovamente colpiti da un grave attacco informatico, a dimostrazione di come il settore dell’aviazione sia diventato un obiettivo sempre pi\u00f9 interessante per i criminali informatici.<\/p>\n\n\n\n

Il settore dell’aviazione si trova al centro di questa tempesta a causa della sua dipendenza da sistemi digitali condivisi e da fornitori terzi. Quando un fornitore viene compromesso, l’interruzione pu\u00f2 ripercuotersi istantaneamente su pi\u00f9 compagnie aeree e aeroporti, bloccando i voli, i passeggeri e causando caos in maniera transfrontaliera.<\/p>\n\n\n\n

I dati di Check Point Research mostrano la persistenza e l’escalation della minaccia:<\/p>\n\n\n\n

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  • le aziende di trasporto e logistica si trovano ad affrontare una media di 1.143 attacchi informatici per organizzazione ogni settimana, con un aumento del 5% rispetto all’anno precedente. Solo nel mese di agosto 2025, questo numero \u00e8 salito a 1.258 attacchi settimanali;<\/li>\n\n\n\n
  • a livello globale, il ransomware rimane una delle minacce pi\u00f9 dirompenti, con oltre 1.600 incidenti segnalati nel secondo trimestre del 2025, di cui il settore ha rappresentato il 4%;<\/li>\n\n\n\n
  • nel 1\u00b0 trimestre 2025, l’attivit\u00e0 di ransomware \u00e8 aumentata del 126% rispetto all’anno precedente, stabilendo nuovi record e sottolineando la portata della minaccia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Gli aggressori sanno esattamente quando colpire. I fine settimana e i giorni festivi sono i bersagli principali, perch\u00e9 i team IT e di sicurezza sono meno numerosi, i tempi di risposta sono pi\u00f9 lenti e i disagi si ripercuotono inevitabilmente sui viaggi di punta del luned\u00ec.<\/p>\n\n\n\n

    La sicurezza informatica non \u00e8 pi\u00f9 solo un problema informatico, ma \u00e8 essenziale per mantenere i passeggeri al sicuro e gli aerei operativi.<\/p>\n\n\n\n

    Per costruire una resilienza efficace, il settore dell’aviazione deve:<\/p>\n\n\n\n

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    • applicare rigorosamente patch e aggiornamenti al software per eliminare le vulnerabilit\u00e0;<\/li>\n\n\n\n
    • monitorare costantemente la presenza di attivit\u00e0 insolite che potrebbero indicare intrusioni;<\/li>\n\n\n\n
    • implementare sistemi di backup ben collaudati per garantire la continuit\u00e0 se gli strumenti digitali critici vengono messi offline;<\/li>\n\n\n\n
    • migliorare la condivisione delle informazioni a livello transfrontaliero, in modo che i governi, le compagnie aeree e i fornitori di tecnologia possano individuare e contenere pi\u00f9 rapidamente gli attacchi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Se il settore dell’aviazione non considera la sicurezza informatica con la stessa seriet\u00e0 della sicurezza fisica e della continuit\u00e0 operativa, il rischio di interruzioni su larga scala non potr\u00e0 che aumentare. Cos\u00ec come nessun aereo decollerebbe mai senza controlli di sicurezza approfonditi, il settore deve ora applicare lo stesso principio alla resilienza informatica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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